ЮЖНАЯ КОРЕЯ. ЧАСТЬ 1. ЧЕДЖУДО

    Уже как-то писал, что при выборе очередного места для нового трипа, я руководствуюсь вполне скромными запросами: желательны горы, как можно меньше иностранных туристов и доступная сеть интернет. Остров Чеджудо идеально вписывается в эти критерии

Туристы здесь, конечно, есть и в довольно большом количестве, но подавляющее большинство - это сами южнокорейские граждане

 Учитывая, что отпуск для них составляет всего 7-10 дней в году, можно понять насколько развит здесь именно внутренний туризм

 и почему из Сеула на Чеджудо самолеты летают практически каждые 10 - 15 минут. Причем это не маленькие винтокрылые машины, а огромные, вместительные птицы

Лететь на остров из столицы Южной Кореи ровно 1 час, самолет только успевает набрать высоту, пассажиры быстро закидываются соками
  

и через 10-15 минут уже посадка

Самое первое и грамотное решение - тут же, прямо в аэропорту, взять напрокат машину. Я брал в этой конторе, ничего заранее не бронировал, так как на дворе начало мая, а высокий сезон будет только в июле. Но если вы соберетесь на Чеджудо  летом, имейте ввиду, что найти свободный отель и средство передвижения в это время будет непросто

Дороги на острове великолепные,

 движение правостороннее,

 трафик вне города минимальный

 Не езда, а сплошное удовольствие

Автобусные маршруты на Чеджудо тоже есть, общественный транспорт ходит строго по расписанию, но пока вы разберетесь что к чему (с английским здесь сложновато), пройдет не один день

 С такси тоже никаких проблем, буквально на каждом шагу, перевозят строго по счетчику, но перемещаться таким образом будет освежающе дорого. Поэтому - машина и еще раз машина,

 только не забудьте сделать международные права, шансов взять в аренду транспорт по нашему пластику нет никаких. И да, - навигатор попросите с английским языком

Итак, машина арендована, вы заселились в отель, счастливы и расслаблены,

 к месту и ни к месту употребляете два выученных корейских слова "аньёхасиё" и "камсахамнида", жадно лакаете соджу и начинаете заниматься самым нелепым занятием - строить планы на завтра

 Бросьте вы это дело, ей богу! Садитесь утром за руль, поезжайте в любом направлении и просто втыкайте по сторонам

 Понравилось место - сделали остановку,

изумились,

 поцокали языком

 и поехали дальше

Только не очень быстро, здесь на каждом углу камеры и предупреждающие знаки,

особенно в районе школ

Нужно помнить, что штрафы за превышение скорости огромные, да и торопиться здесь, собственно, некуда

 Весь остров по кругу можно не торопясь объехать часа за четыре,

 заблудиться при всем желании не получится

Большинство корейцев прилетают сюда для треккинга 

Есть огромное количество хорошо оборудованных и маркированных маршрутов, об одном из которых - "Вулкан Халласан" я обязательно напишу позднее. Удивляет, как корейцы органично вписывают в ландшафт треккинговые тропы. Видите, ровно посередине снимка, вертикальную извилистую лестницу? Как будто и была здесь тысячелетия до этого дня

Впрочем, эта любовь к природным материалам находит отражение не только на горных тропах, а практически везде. Вот так, к примеру, можно оформить крышу кафе

А фонарь, для вечерней подсветки, непременно будет в тон светлой стене

Во всех туристических местах таблички с названием и небольшой стенд с подробным описанием 

К любому заливу или пляжу обязательно есть лестница или оборудованная тропа

Почти везде на побережье маленькие, семейные лавки,

где продают тут-же выловленных и подвяленных кальмаров

Не любите ходить пешком? Катайтесь на прокатном велике

Прогулки верхом? Да пожалуйста!

Рыбалка? Сколько угодно, 

но только в строго отведённых местах

Корейцы вообще чрезвычайно серьёзно относятся к чистоте и порядку. Такой азиатский орднунг, который не встречался мне ни в одной стране юго-восточной Азии и о котором я обязательно напишу далее  

               Всем мир